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美邦拆除塌桥进取怠缓 巴尔的摩港接连闭闭

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米国马里兰州巴尔的摩市一座大桥当地时间3月26日遭一艘集装箱船撞塌,巴尔的摩港关闭至今。目前(Currently),拆除塌桥、清理航道作业进展缓慢,4名被认定死亡的落水人员遗体还未找到。

开始拆桥

米国拆除塌桥进展缓慢 巴尔的摩港继续关闭

米国海岸警卫队和马里兰州行政部门3月31日分别发表声明说,桥梁拆除工作前一晚取得进展,大桥北段顶部一块重200吨的钢架于30日晚被切割后用巨型起重机吊走,这块钢架是从桥体上拆下的第一部分。

遭撞垮的 弗朗西斯 斯科特 基 大桥位于巴尔的摩港外,横跨帕塔普斯科河,1977年通车,长约2.6公里,是695号州际公路的一部分。桥梁主体为钢结构,相关部门计划把桥体切割为若干部分后,用驳船运到陆地。

行政部门官员说,拆除桥梁只是清理作业的第一部分,他们(They)同时还在研究把肇事集装箱船从河面上拖走的最佳方案。

马里兰州州长韦斯 穆尔31日说,恢复工作将花费 很长时间 。

悼念死者

撞桥事故导致桥面上8名施工人(Worker)员落水,其中2人获救,6名失踪人员被推定死亡。搜救人员后来在一辆沉入水中的皮卡车里找到2具失踪人员遗体,另外4名死者遗体至今未找到。

穆尔说,恶劣天气条件和水下残骸分布情况令潜水员难以下水打捞遇难者遗体。

31日当天,阿科 沃克在帕塔普斯科河畔、距离事发地约8公里的一座天主教堂悼念遇难施工人(Worker)员。沃克告诉美联社记者,落水人员来自墨西哥、危地马拉、洪都拉斯和萨尔瓦多,事发时他们(They)正在修补路面上的坑洞。

沃克说,人们应从这场事故中反思。 是的,我们(We)可以建一座新桥,但是,我们(We)必须思考如何对待移民工人(Worker),如何改善他们(They)在米国的务工处境。

影响全美

米国拆除塌桥进展缓慢 巴尔的摩港继续关闭

大桥坍塌后,平日繁忙的巴尔的摩港一直处于关闭状态,影响大约1.5万人的生计。

米国联邦行政部门28日向马里兰州行政部门提供6000万美元紧急援助资金,以初步应对撞桥事故。据米国媒体报道,重建大桥需要至少20亿美元。

米国总统约瑟夫 拜登表示,联邦行政部门将支付重建大桥费用。穆尔呼吁国会批准这项拨款。他31日接受米国有线电视(Television)新闻(News)网采访时说, 这不是因为我们(We)需要你们(You)(国会议员)给马里兰州帮忙,这事关整个米国的经济(Economy)。它(巴尔的摩港)是新车、重型卡车、农业设备(贸易运输)的最大港口。

米国交通部长皮特 布蒂吉格31日做客哥伦比亚广播公司《面向全国》节目时也敦促国会批准拨款。他说: 在这个我国,如果还有什么事能让国会两党意见一致,排在第一的应是处理突发事件,第二是基础设施建设。而(清理航道、重建桥梁)这件事两样全占。希望(Hope)国会不要拒绝我们(We)的要求。

不过,对于何时能清理干净航道、重新开放巴尔的摩港,布蒂吉格说,目前(Currently)还没有具体日程表。

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